一、在電力拖動控制線路安裝完成后自檢中的應(yīng)用
　　控制線路安裝完后不少的學(xué)生會立即到試驗臺處通電,但又怕通電失敗,通電不成功(特別是電路出現(xiàn)短路后)又不知如何去查找故障出在哪里、心里很矛盾,反復(fù)多次后嚴(yán)重挫傷學(xué)生的進(jìn)取心和學(xué)習(xí)積極性,這種現(xiàn)象是由于學(xué)生對電路的工作原理不熟悉造成的。解決的辦法是先要求學(xué)生多識讀電路圖、分析電路的控制原理,同時掌握基本的測量方法。
安裝前測量各元件是否完好,壞的要修理好,修不好的要更換新的,同時要測量并記下自己所用交流接觸器KM1、KM2線圈的直流電阻,具體的數(shù)值不同型號的接觸器有較大有差別,如常用的CJ10-20交流接觸器線圈直流電阻約2000Ω、而型號較新的S-K21線圈直流電阻則只有幾百歐姆。首先,用萬能表電阻檔測量熔斷器FU1、FU2、FU3,應(yīng)該是電阻為0Ω,若不導(dǎo)通,則更換熔體或重擰緊熔斷器的瓷帽直到導(dǎo)通良好,然后才能進(jìn)行下面的自檢測量。萬能表選用合適的檔位,檔位過大使示數(shù)太小、誤判是短路,檔位過小使示數(shù)很大、誤判為開路,嚴(yán)重會影響到測量的準(zhǔn)確性;一般選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。在自檢測量時把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點(或是FU2的出線點0、1兩點),按下按鈕、接觸器位置開關(guān)等元件來模擬控制元件的工作,根據(jù)各支路的通斷使得所控制的接觸器線圈、繼電器線圈形成并聯(lián)或斷開,從萬電表所指示的阻值變化來判斷安裝的線路是否正確。步驟可分為按鈕功能、接觸器自鎖功能、接觸器互鎖功能及主電路來進(jìn)行,把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點,萬用表的讀數(shù)指示為∞(如果電阻為0Ω,則電路存在短路;如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動按鈕接錯)。
　　(一)控制電路的檢查(電路正常的萬能表示數(shù))
　　1、按鈕功能檢查
　　(1)正轉(zhuǎn)控制檢查:
　　按下啟動按鈕SB1→萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路接通)。
　　1)此時同時按下停止按鈕SB3→萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路被切斷)
　　2)此時松開SB3,同時按下SB2→萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個控制回路并聯(lián))
　　3) SB1、SB2、SB3同時按下→萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時被切斷)
　　(2)反轉(zhuǎn)控制檢查:
　　按下啟動按鈕SB2→萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路接通)。
　　(1)此時同時按下停止按鈕SB3→萬能表指針讀數(shù)先指示∞(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路被切斷)
　　(2)此時松開SB3,同時按下SB1→萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個控制回路并聯(lián))
　　(3) SB1、SB2、SB3同時按下→萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時被切斷)　2、自鎖各互鎖檢查
　　(1)正轉(zhuǎn)控制:
　　按下KM1觸頭支架→萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM1常開輔助觸頭3、4兩點接通KM1線圈控制回路)
　　1)此時同時按下SB3→萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM1線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。
　　2) 松開SB3,同時按下KM2觸頭支架→萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM1線圈回路被KM2常閉輔助觸頭4、5兩點切斷),則互鎖正常。
　　(2)反轉(zhuǎn)控制:
　　按下KM2觸頭支架→萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM2常開輔助觸頭3、6兩點接通KM2線圈控制回路)
　　1)此時同時按下SB3→萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM2線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。
　　2) 松開SB3,同時按下KM1觸頭支架→萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM2線圈回路被KM1常閉輔助觸頭6、7兩點切斷),則互鎖正常。
　　(二)主電路的檢查
　　主電路的檢查一般是在控制電路檢查完后進(jìn)行,主要目的是為了檢查主電路是否存在短路。在檢查主電路時由于電動機(jī)每相繞組的直流電阻較小,一般在10Ω以下,電阻檔應(yīng)該選擇×1Ω檔。接上電動機(jī)后按各接觸器的工作順序按下接觸器觸頭支架模擬接觸器工作,同時用萬能表測量總開關(guān)出線點U11、V11、W11兩兩間的電阻,電阻大小應(yīng)該相等且為電動機(jī)任意兩根電源引線間電阻。若出現(xiàn)電阻為零,說明主電路出現(xiàn)短路;如果出現(xiàn)電阻較大或∞,說明主電路存在接觸不良或開路。
　    電路中,假設(shè)電動機(jī)M的繞組是△形連接,每相繞組電阻為5Ω,測量步驟如下:
　　1.按下KM1觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;
　　2.按下KM2觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;
　　在本例中為了檢查反轉(zhuǎn)時KM2進(jìn)、出線的U相W相是否換相,要同時按下KM1、KM2觸頭支架進(jìn)行檢查。U11-V11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為7.5Ω(此時U相繞組與W相繞組并聯(lián)后跟V相繞組串聯(lián));U11-W11間電阻為零(由于反轉(zhuǎn)時KM2出線端U相與W相要換相)。
　　經(jīng)過測量后若電阻值符合以上規(guī)律,電路接線基本正確沒有存在嚴(yán)重的故障(短路),通電成功率很高,同時學(xué)生在測量過程中也提高了分析判斷電路的水平。要提醒,在接通電源后通電試車前應(yīng)該用電壓測量法測量各熔斷器的輸出電壓是否正常,若不正常要找出原因;當(dāng)控制電路能正常控制后,一定要測量連接電動機(jī)的電源輸出端子的電壓是否正常,以免造成電動機(jī)通電時缺相。